Многофункциональная антифризная жидкость для двигателей на основе этиленгликоля: среда для теплового управления и обслуживания силового оборудования в любых климатических условиях 

Многофункциональная антифризная жидкость для двигателей на основе этиленгликоля разработана для различных типов оборудования с двигателями внутреннего сгорания. Она решает проблему, с которой сталкиваются производители: обычные охлаждающие жидкости обладают лишь одной функцией — им сложно одновременно обеспечивать защиту от замерзания при сильных морозах и от закипания при высоких температурах, что приводит к образованию отложений в трубопроводах и коррозии металлических деталей. Наша жидкость создана на основе высокочистого этиленгликоля и комплекса функциональных добавок, благодаря чему она обеспечивает как эффективное охлаждение, так и защиту системы. Она подходит для широкого спектра силового оборудования — легковых автомобилей, грузовых автомобилей, строительной техники и т. д.

Благодаря комплексу функциональных добавок формула образует защитную плёнку на поверхности различных металлических компонентов — чугуна, алюминия, меди и т. д. — что позволяет подавлять электрохимическую коррозию в системе охлаждения и снижать износ радиаторов, насосов и трубопроводов. В состав формулы входят компоненты, предотвращающие образование отложений и снижающие образование пены, — они уменьшают накопление отложений в циркуляционных трубопроводах, препятствуют образованию пены в процессе работы и обеспечивают стабильную передачу тепла, предотвращая локальный перегрев и возможные поломки оборудования. Продукт доступен в различных спецификациях, что позволяет подобрать оптимальное решение для климатических условий разных регионов и обеспечить защиту от замерзания при низких температурах зимой и от закипания при высоких нагрузках летом.

Перед повторной заправкой обязательно дождитесь полного остывания двигателя. Охлаждающую жидкость разных рецептур не следует смешивать по желанию, чтобы избежать химических реакций, которые ослабляют защитные свойства.Охлаждающий трубопровод можно промыть перед заполнением, чтобы уменьшить количество остатков старой жидкости, а после заполнения провести очистку выхлопных газов.При ежедневном использовании необходимо регулярно следить за состоянием охлаждающей жидкости. При появлении мутности или изменения цвета ее необходимо своевременно утилизировать. Отработанная жидкость подлежит вторичной переработке в соответствии с правилами и не может быть выброшена по собственному желанию.Храните в прохладном и проветриваемом помещении, а также в закрытом виде вдали от источников огня и мест, с которыми могут соприкасаться дети.

В настоящее время число владельцев транспортного и инженерного оборудования продолжает расти. Рынок уже не только ценит основные антифризирующие свойства охлаждающих и ремонтных сред, но и уделяет внимание стабильности рецептуры, совместимости с различными металлами и производительности в всесезонных условиях эксплуатации.Этот многоэффективный моторный антифриз на основе этиленгликоля обладает способностью адаптироваться к окружающей среде в широком температурном диапазоне, содержит множество добавок для защиты от коррозии, образования накипи и пеногасителей и подходит для многих типов оборудования в автомобилестроении и судостроительной технике. Система formula обладает четырьмя преимуществами: стабильностью и надежностью. Это важный расходный материал для технического обслуживания системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.