SCD‑1 — многофункциональная противозамерзающая жидкость для двигателей: универсальная теплоносительная среда для двигателей, применяемая в различных типах оборудования 

SCD‑1 — многофункциональная противозамерзающая жидкость для двигателей Разработана для использования в легковых автомобилях, грузовых автомобилях, строительной технике и сельскохозяйственной технике. Она решает отраслевые проблемы, связанные с узкой совместимостью обычных составов охлаждающих жидкостей, быстрым снижением эффективности при чередовании режимов работы в условиях холода и жары, образованием накипи и пены, а также сложностью одновременной защиты различных металлических компонентов.

В основе состава — высокочистый этиленгликоль в сочетании с деионизированной водой и многофункциональными присадками, обеспечивающими противозамерзание, защиту от закипания, подавление образования накипи, устранение пены и защиту различных материалов от коррозии. Это позволяет обеспечить комплексную защиту систем охлаждения разнообразного силового оборудования.

Состав оптимизирован для различных металлов, используемых в охлаждающих трубопроводах — чугуна, алюминия и меди. Он поддерживает стабильный уровень кислотно‑щелочного баланса системы и замедляет электрохимическую коррозию.

Присадки подавляют образование накипи внутри трубопроводов и уменьшают образование пены в процессе циркуляции, обеспечивая беспрепятственный теплообмен.

Продукт совместим с различными типами двигателей — бензиновыми и дизельными — и может применяться в легковых автомобилях, строительной технике и сельскохозяйственной технике. В зависимости от климатических условий региона можно подобрать соответствующий спецификация, чтобы обеспечить защиту в условиях экстремально низких температур зимой и высоких температур летом.

При выполнении операций по замене заправки обязательно дождитесь полного остывания двигателя, примите защитные меры, слейте старую жидкость и, при необходимости, промойте трубопровод охлаждения перед заливкой новой жидкости.После завершения заливки полностью откачайте воздух из трубопровода, убедитесь, что уровень жидкости находится в разумных пределах, и категорически запрещается смешивать его с другими типами охлаждающей жидкости по желанию, чтобы избежать реакции добавок с образованием осадка и повреждения трубопровода.

Хранить необходимо в прохладном и проветриваемом месте, вдали от источников огня.Регулярно, каждый день, следите за состоянием резервуара, и в этом случае произойдет помутнение и чрезмерная потеря жидкости, а скрытые опасности утечки из трубопровода должны быть своевременно устранены.

Общие требования к характеристикам охлаждающей жидкости в отраслях технического обслуживания транспортных средств и инженерного оборудования продолжают повышаться. Сервисные службы и автопарки при выборе охлаждающей жидкости больше не обращают внимания только на основные показатели антифриза.

В то же время они обращают внимание на совместимость с несколькими видами оборудования и долгосрочную стабильность формулы, противообрастающие и пеногасящие свойства, а также защитные свойства различных металлов.Этот многофункциональный моторный антифриз SCD‑1 основан на комплексных присадках, обеспечивающих долговременную защиту различных материалов, стабильной формуле, замедляющей старение среды, предотвращающей вспенивание и образование накипи для обеспечения эффективного отвода тепла, и адаптируется к различным типам энергетического оборудования внутреннего сгорания различных моделей.

У него есть четыре преимущества. Это расходный материал для охлаждения и технического обслуживания, обладающий исключительной практичностью в области автомобилей и инженерного оборудования.